Permis à 1 euro grâce aux autos-écoles « labélisées », ou encore élargissements du périmètre pour les voitures radars, Actuauto.fr à fait le tri sur tout ce tout ce qui change pour les automobilistes en 2020...
Le permis à 1€ pour les jeunes
Dès le 1er janvier 2020, le dispositif du « permis à 1 € par jour » sera uniquement seulement accessible aux autos écoles ou autres associations qui disposeront du nouveau label « Qualité des formations au sein des écoles de conduite ».
C’est un prêt à taux zéro qui sera destiné aux 15-25 ans afin qu’il puisse obtenir leur code et permis de conduire A1, A2 et B. Ce dispositif servira uniquement à financer un apprentissage en école de conduite (façon initiale et non accompagnée). Ou dès lors qu’il y’a échec à l’épreuve de conduite ce dispositif peut servir à financer une formation complémentaire.
le dispositif du permis à 1€ n’est disponible qu’une seule fois par personne si vous le futur automobiliste effectue sa formation initialement
En moyenne l’apprentissage initial de la conduite atteint 900€ et près de 299€ euros la formation supplémentaire.
L’élargissement du dispositif « voitures radars »
Déjà mis en circulation depuis 2018 (en Normandie) Ce procédé entierement géré par des partenaires privés va de plus en plus s’étendre sur le territoire. Malheureusement les régions supplémentaires contrôlées seront…
- La Bretagne
- Pays de la Loire
- Centre Val de Loire
Concrètement, ce sont les automobilistes résidants principalement dans l’ouest de la France qui devront être encore plus vigilants en 2020 !
« En quoi cela consiste ?«
Il s’agit d’une soixantaine de voiture « banalisée évidemment » réparti de la manière suivante
- 19 en Bretagne,
- 20 en Pays de la Loire
- 21 en Centre-Val de Loire
Ces véhicules vont circuler environ 6h/Jr et cela 7jr/7jr. Les automobilistes devront être prudents puisque les voitures banalisées vont circuler sur des trajets dits « balisés » par l’état. Ces critères dépendent de la zone « accidentogène ». Les véhicules radars seront bien évidemment équipés d’une technologie capable de déchiffrer les panneaux de limitation de vitesse en toute autonomie. (Un peu à la manière d’un GPS qui vous alerte lorsque vous dépassez la limite autorisée.) L’état rassure « Comme toujours » 😜… Des seuils de tolérances sont retenus (Ce qui signifie qu’un dépassement ne peut pas être sanctionné).
Concernant le pilote du véhicule banalisée, il ignorera complètement qui sera verbalisé. Effectivement, il se contentera de conduire le véhicule sur le parcours qu’on lui a donné. Comme nous vous l’avons précisé au paragraphe précédent. Le radar embarqué est une technologie par infrarouge qui sera indétectable et qui verbalisera par photographie le délit. Le procès verbal sera ensuite émis par le CNT (Centre national de traitement de Rennes) qui vous remettra votre amende dans une jolie pochette cadeau.
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